Nova Energia | La tua Panda, elettrica
Un nuovo ciclo di valore. In breve + sostenibile!
+ trasformazione
- produzione
Scegliere una soluzione sostenibile significa fare una scelta intelligente, non solo per l’ambiente ma anche per la propria quotidianità. È sostenibile perché:
-
ha un costo accessibile anche per le famiglie
-
richiede una manutenzione minima e poco costosa
-
dà nuova vita a veicoli esistenti, evitando la produzione di nuovi mezzi
-
migliora la qualità della vita urbana: silenziosa e priva di emissioni tossiche e inquinanti
-
gode di un incentivo naturale e senza scadenza: invece di rottamare un veicolo usato per avere uno sconto sul'acquisto un veicolo nuovo, il veicolo viene conservato e riqualificato!
Il progetto, sviluppato in Italia e presentato a Torino, segna anche il passaggio del retrofit da pratica artigianale a soluzione industriale replicabile.
La Repubblica
Chi l’avrebbe mai detto che l’auto elettrica più economica del mercato sarebbe stata una vecchia Fiat Panda? Fughiamo ogni dubbio: stiamo parlando proprio di quella dalle linee immortali e squadrate disegnate nel 1980 da Giorgetto Giugiaro. Il progetto si chiama Panda Ne ed è nato nelle aule di meccatronica del Politecnico di Torino.
Corriere della Sera
L’iniziativa, raccontano i fondatori della start up e i player industriali del progetto, «trasforma una delle utilitarie più amate di sempre in un veicolo completamente elettrico attraverso un sistema di retrofit industrializzato».
Il Sole 24 Ore
Insomma, in base alle caratteristiche appena comunicate, avrete capito che siamo di fronte ad un veicolo pensato esclusivamente per l'uso urbano: con la Panda NE è davvero dura fare più di 200 km di fila, e l'idea è proprio quella di risparmiare il più possibile dove le vetture termiche sono meno efficienti: nel traffico cittadino.
Il Messaggero
Il progetto di Nova Energia sviluppato da ElectroFit Systems – start-up innovativa e spin-off del Politecnico di Torino – trasforma la storica vettura disegnata da Giugiaro e arrivata sul mercato nel 1980 in un mezzo a zero emissioni ideale per i percorsi cittadini di ogni giorno.
Quotidiano Nazionale
L'iniziativa trasforma una delle utilitarie più amate di sempre, la Fiat Panda, in un veicolo completamente elettrico attraverso un sistema di retrofit industrializzato.
ANSA
“Oggi si parla molto di veicoli software-defined – ha spiegato Stefano Carabelli, responsabile del progetto – significa rendere l’auto configurabile e adattabile all’utente.
Noi lo facciamo attraverso modelli dinamici, test su banco e sistemi di simulazione avanzati”. Detto con la Panda come soggetto, suona quasi dadaista, ma funziona.
Auto Tecnica
“Perché costruire automobili nuove da zero, quando possiamo rendere più sostenibili quelle già in circolazione?”: dovrebbe essere questa una delle domande che la ElectroFit Systems, un’azienda torinese nata come spin-off del Politecnico di Torino e specializzata nella realizzazione e nella produzione di kit per rendere elettriche vetture già esistenti, il cosiddetto retrofit.
Autoappassionati
L’auto più sostenibile potrebbe essere quella che esiste già. Da questa idea nasce Panda NE, progetto di Nova Energia sviluppato da ElectroFit Systems, start-up innovativa e spin-off del Politecnico di Torino.
VaiElettrico
Il progetto nasce e si sviluppa interamente sul territorio piemontese, coinvolgendo competenze industriali e artigianali locali, riuscendo ancora a generare innovazione. «Non tutto ciò che appartiene al passato deve essere accantonato», ha aggiunto Foglietta. «Possiamo recuperare e trasformare ciò che abbiamo, dando nuova vita a oggetti che fanno parte della nostra storia. Panda NE è un esempio concreto di economia circolare applicata».
Torino Cronaca
Questo “miracolo” di nuova tecnologia ha già ottenuto anche l’omologazione da parte del Ministero dei Trasporti, un esempio unico in Italia, che ha ottenuto anche prove certificative pari a quelle di un veicolo di nuova produzione. Certo, il progetto ha un costo, e non possiamo dire sia economica: il costo è intorno ai 15mila euro, poco meno di un’auto elettrica nuova di fabbrica. Ma il progetto sposa un’interessante logica di economia circolare, applicata in modo importante al settore automotive.
Rinnovabili
Dicono di noi
Nova Energia
Il progetto
RIQUALIFICARE
Convertiamo auto esistenti in elettriche, senza sprechi e senza compromessi.
MANTENERE
Trasformiamo le icone della strada senza alterarne lo stile e il carattere.
CONDIVIDERE
Ti permettiamo di gestire e condividere la tua auto con chi vuoi, quando vuoi, grazie all'app integrata.
01
omologata 5 posti
La tua city car, ora elettrica e omologata per 5 passeggeri.
Il kit e-Fit mantiene la piena funzionalità del veicolo originale, garantendo comfort e sicurezza nella mobilità urbana.
Disponibile con marcia ridotta per un uso fuori strada o su pendenze estreme.
02
Capacità
Più spazio di quanto immagini.
Fino a 1.000 litri di volume utile e 370 kg di carico: perfetta per la vita urbana, lo shopping, il lavoro e il tempo libero.
03
Percorrenza
Economica, davvero.
Oltre 100 km con meno di 3 euro. Nova Energia ti porta lontano spendendo poco, con una velocità massima di 90 km/h: l’ideale per città e aree suburbane.
04
Ricarica
Energia domestica, mobilità urbana.
Il kit si ricarica in sole 3 ore e mezza con una comune presa Schuko 16A: non servono colonnine, basta una presa di casa.
05
Pannelli Solari
Energia che nasce dal sole.
La struttura della carrozzeria permette l’installazione opzionale di pannelli solari, per una ricarica giornaliera fino a 15 km a costo zero.
Nova Energia
LA PANDA PER TE
Il progetto Nova Energia nasce con l’obiettivo di rendere la transizione elettrica realmente accessibile a tutti.
-
la Essenziale: revisione di meccanica, interni ed esterni | 15.000 € *
-
la Nuova: meccaniche e interni nuovi, carrozzeria sistemata | 18.000 € *
-
la Speciale: scocca restaurata, meccaniche nuove, interni ed esterni a scelta | prezzo su richiesta
-
la Commerciale: due posti e 1000 litri di volume di carico | 15.000 € *
* Il prezzo indicato è comprensivo di IVA e si riferisce al “Veicolo su strada".
Un investimento che unisce sostenibilità, valore storico e convenienza, restituendo al mercato una vera icona dell’automobilismo italiano, pronta a una nuova era.
Nova Energia
Panda, Elettrica
Compatta, affidabile, iconica. Ora anche elettrica.
Il Kit Retrofit di ElectroFit Systems permette di convertire la Panda in un’auto a emissioni ridotte, con oltre 100 km di autonomia e la praticità di sempre. Il futuro della mobilità comincia da ciò che conosci da sempre.
Tutte le risposte su kit, installazione, incentivi e modelli compatibili.
FAQ
La nostra sede operativa è a Grugliasco, alle porte di Torino dove vengono assemblati e collaudati i kit.
Sì perché è sotto i limiti di potenza/peso previsti. Inoltre l'assenza di cambio manuale la rende facile da guidare e il limite di velocità massima a 90 km/h fa sì che venga considerata un’auto "non troppo veloce".
Non ci sono al momento incentivi statali.
L'unico incentivo è quello naturale: se già si possiede una Panda invece di ricevere dei soldi per rottamarla e comprare un veicolo nuovo la si conserva e la si riqualifica!Il kit è attualmente omologato (con variazione del libretto quale veicolo elettrico) e autorizzato alla circolazione solo per la Fiat Panda mod. 141 a due ruote motrici.
Purtroppo al momento non è possibile per motivi tecnici: l'assale posteriore della Panda 4x4 impedisce l'installazione della batteria in posizione sicura all'esterno del vano bagagli. In futuro è comunque prevista una soluzione optional al kit attuale per rendere le Panda non solo elettriche ma anche a trazione integrale mediante motoruote sull'assale posteriore. In pratica sarà possibile aggiungere tale optional ad un già veicolo riqualificato con l'attuale kit.
Il veicolo non dispone di ricarica veloce in corrente continua. Per contro la piccola batteria (comunque sufficiente a percorrere almeno 100 km in ambiente urbano) permette di essere ricaricata in meno di 4 ore con una normale presa Schuko da 16 A.
